合肥鋼結(jié)構(gòu)安裝報價-合肥恒碩：

要重視制作時期的工程監(jiān)理工作 如上所述，鋼結(jié)構(gòu)工程均需要經(jīng)過工廠制作和當(dāng)場安裝兩階段，而制作和安裝一般是由鋼結(jié)構(gòu)工程企業(yè)下屬的2個基層（制作生產(chǎn)車間和安裝工程項目）各自承擔(dān)，有時候還很有可能由生產(chǎn)廠家和安裝企業(yè)2個企業(yè)各自進(jìn)行（工程分包）。 監(jiān)理師要重視制做時期的工程監(jiān)理工作，要像多種類型工程項目的工程監(jiān)理工作一樣，進(jìn)一步做好事前控制和事中控制，對各個工藝流程、各分項目都要做到查驗用心而立即、嚴(yán)謹(jǐn)而及時。 一定要避免那類釋放壓力工廠制作流程的工程監(jiān)理，只靠預(yù)制構(gòu)件結(jié)束后進(jìn)場驗收錯誤工作方式。這一點在制作企業(yè)距項目所在城市路途很遠(yuǎn)的情形下，特別要注意。涂裝工藝同樣屬于隱蔽工序，雖然涂裝對結(jié)構(gòu)質(zhì)量影響較小，但卻容易發(fā)生質(zhì)量問題。涂裝質(zhì)量的高低，直接影響著整個鋼結(jié)構(gòu)的使用壽命。在進(jìn)行涂裝處理前，必須先清理鋼結(jié)構(gòu)表面，使其保持清潔，并嚴(yán)格控制表面粗糙度、涂裝環(huán)境溫度和濕度、涂裝間隔時間、涂層厚度等。在涂裝后，必須對涂層表面進(jìn)行質(zhì)量檢查，避免出現(xiàn)誤涂、漏涂、脫皮、返銹等現(xiàn)象，保證涂膜厚度均勻。涂裝防火涂料時，必須嚴(yán)格按照消防部的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，確保防火涂料涂裝附合要求。近些年來鋼結(jié)構(gòu)工程因其具有施工速度快、跨度大以及經(jīng)濟實用等諸多優(yōu)點被廣泛使用于各類工業(yè)廠房和大型建筑中。特別是在冬季施工中，保證冬季鋼結(jié)構(gòu)施工的工程質(zhì)量顯得尤為重要。下面我就結(jié)合我公司承建的天津站交通樞紐管理控制中心預(yù)留高層塔樓地下室鋼結(jié)構(gòu)工程淺談一下鋼構(gòu)件冬季制作及安裝控制。

要進(jìn)一步加強鋼結(jié)構(gòu)加工及安裝企業(yè)的考察與挑選工作 我們都知道，鋼結(jié)構(gòu)工程施工需要經(jīng)過工廠制作和當(dāng)場安裝兩階段，這兩階段應(yīng)由一個施工方進(jìn)行，但有時候也有可能由2個企業(yè)各自進(jìn)行（工程分包）。 進(jìn)一步做好鋼結(jié)構(gòu)加工單位及安裝企業(yè)的考察與挑選工作，針對保證鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量及進(jìn)展，起著至關(guān)重要的作用。 鋼結(jié)構(gòu)加工、安裝部門的考試內(nèi)容主要包括：公司資質(zhì)，經(jīng)營規(guī)模，技術(shù)人員總數(shù)、技術(shù)職稱及簡歷，技術(shù)人才數(shù)量和資格證書，工業(yè)設(shè)備狀況，及其盈利情況級別。高空原位單元安裝法：是由“高空原位散裝法”演變而來。所謂“散裝法”一般是指將構(gòu)(桿)件直接在設(shè)計位置進(jìn)行安裝的一種方法。采用該法安裝時，需搭設(shè)滿堂支承，以提供構(gòu)件高空擱置及工人的操作平臺。由于單件的重量較輕，此法可有效降低起重設(shè)備的起重要求。原則上，“散裝法”可用于任意大跨度鋼結(jié)構(gòu)的安裝，但大規(guī)模的支承體系需用大量支承材料，且支承搭設(shè)時間長，高空作業(yè)多，工期跨度大，占用大量建筑物內(nèi)場地。因此“散裝法”多應(yīng)用在跨度不大、工期要求不緊的網(wǎng)架、網(wǎng)殼等空間結(jié)構(gòu)。涂裝工藝同樣屬于隱蔽工序，雖然涂裝對結(jié)構(gòu)質(zhì)量影響較小，但卻容易發(fā)生質(zhì)量問題。涂裝質(zhì)量的高低，直接影響著整個鋼結(jié)構(gòu)的使用壽命。在進(jìn)行涂裝處理前，必須先清理鋼結(jié)構(gòu)表面，使其保持清潔，并嚴(yán)格控制表面粗糙度、涂裝環(huán)境溫度和濕度、涂裝間隔時間、涂層厚度等。在涂裝后，必須對涂層表面進(jìn)行質(zhì)量檢查，避免出現(xiàn)誤涂、漏涂、脫皮、返銹等現(xiàn)象，保證涂膜厚度均勻。涂裝防火涂料時，必須嚴(yán)格按照消防部的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，確保防火涂料涂裝附合要求。

一般單層鋼結(jié)構(gòu)安裝前需要做基礎(chǔ)，基礎(chǔ)類型有條形基礎(chǔ)、筏板基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)等，提前在基礎(chǔ)上預(yù)埋還絲桿或預(yù)埋件，安裝前校正一下，待材料進(jìn)場后直接吊裝就行。

以鋼結(jié)構(gòu)廠房為例，吊裝采用“先中間、后外側(cè)，先柱后梁，先下后上”的原則，在廠房的中間部位形成一穩(wěn)定得框架體系，然后向兩端進(jìn)行推進(jìn)、對稱安裝其余的鋼柱、鋼梁構(gòu)件，順序如下：

地腳螺栓復(fù)測 → 鋼構(gòu)件卸車 → 構(gòu)件進(jìn)場檢驗 → 汽車吊直接吊裝就位 → 地腳螺栓臨時緊固 → 纜風(fēng)繩臨時拉結(jié)穩(wěn)固 → 鋼柱軸線位置、垂直度調(diào)整 → 鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接 → 下一鋼柱安裝 → 鋼柱間系桿安裝 → 形成穩(wěn)定的格構(gòu)體系 → 鋼屋架地面拼裝成整體并雙機抬吊就位，組成鋼屋架 → 兩側(cè)對稱安裝柱、屋架體系 →以此類推 → 鋼結(jié)構(gòu)安裝完成，結(jié)構(gòu)驗收。

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